» » Ежедневный технический осмотр автомобиля

Ежедневный технический осмотр автомобиля

Ежедневный технический осмотр автомобиляТехнический осмотр автомобиля надо проводить ежедневно. Перед поездкой рекомендуется проверить ряд ключевых параметров, от которых напрямую зависит безопасность поездки и надёжная работа техники. Нельзя в моторном отсеке выполнять какие-либо работы, пока двигатель, радиатор, выпускной коллектор, глушитель или каталитический преобразователь не остынут. Перед началом технического обслуживания надо заглушить двигатель и дать ему остыть.


Ежедневный осмотр снаружи автомобиля

  • В шинах проверить давление, попутно убедиться в отсутствии повреждений любого характера: порезы, трещины, проколы, сильный, неравномерный износ и т. д.
  • Проверить, достаточно ли плотно затянуты гайки крепления колёс.
  • Проверить работу поворотников, головной оптики, стопсигналов, противотуманок, освещения в салоне и т.д.
  • Убедиться в отсутствии утечек воды, масла, горючего, прочих жидкостей.

Ежедневный осмотр внутри автомобиля

  • Убедиться, что вращение рулевого колеса происходит свободно, без заеданий, стуков, посторонних звуков.
  • Проверить работоспособность рычага стояночного тормоза.
  • Проверить работу поворотных и звукового сигналов, стеклоочистителей.
  • Проверить работу приборов и индикаторов на приборной панели.
  • Постоянно контролировать уровень горючего в баке, как перед выездом, так и в пути.
  • Настроить положение зеркал заднего вида, чтобы участок «слепой зоны» был как можно меньшим.
  • Проверить работу механизма блокировки дверей и окон.
  • Опробовать, свободно ли нажимаются педали тормоза и сцепления, на какой высоте они находятся и какова их работоспособность.
  • Осмотреть ремни безопасности, нет ли повреждений, чётко ли фиксируются.
  • В случае сомнений относительно пригодности автомобиля к движению, необходимо провести диагностику в сертифицированной мастерской.

Проверка уровня масла

Ежедневный технический осмотр немыслим без контроля уровня масла в движке. Падение уровня предупреждает о возможном наличии серьёзных поломок узлов и агрегатов. Особенно это актуально для транспортных средств с приличным пробегом.

  1. Для этого необходимо расположить машину на ровной, обязательно горизонтальной площадке. Даже небольшой уклон приведёт к искажению истинного уровня масла.
  2. Взвести рычаг стояночного тормоза.
  3. Если перед этим работал мотор, его требуется заглушить и выждать 6-9 минут, пока масло не стечёт, а агрегаты не остынут.  
  4. Извлечь щуп и протереть его начисто. Вставить щуп на место до упора.
  5. Вновь аккуратно извлечь щуп и проверить, каков уровень масла. На щупе показания уровня моторного масла должно располагаться между нижней «Min» и верхней «Max» отметками. Доливать масло следует до того, как его уровень опустится ниже минимальной отметки.
  6. Если уровень слишком низкий, следует открыть крышку маслоналивной горловины, расположенной в верхней части блока цилиндров и долить необходимое количество масла. По техническому регламенту уровень масла должен чуть-чуть не доходить до верхней отметки.
  7. Минут через шесть перепроверить уровень масла.

Советы

  • Регулярно контролировать в моторе уровень масла, при необходимости доливать оригинальное моторное масло.
  • Всегда пред контролем уровня очищать маслоизмерительный щуп чистой ветошью, дабы не допустить попадания грязи в мотор.
  • Уровень масла не должен превышать верхнюю отметку на маслоизмерительном щупе.
  • Работа двигателя при низком уровне масла может привести к выходу двигателя из строя.
  • Если двигатель новый, то расход масла в период приработки может быть выше обычного.
22-06-2013, 00:07 | all1974
 
 
 
Ваше Имя*:
Ваш E-Mail:
  • winkwinkedsmileam
    belayfeelfellowlaughing
    lollovenorecourse
    requestsadtonguewassat
    cryingwhatbullyangry
Защита от спама: