На протяжении многих лет немецкая автомобильная компания «Ауди» считалась эталоном качества. Широкий модельный ряд позволяет выбрать именно ту машину, которая подойдет именно вам. 
На протяжении многих лет немецкая автомобильная компания «Ауди» считалась эталоном качества. Широкий модельный ряд позволяет выбрать именно ту машину, которая подойдет именно вам. Модели представительского уровня подчеркивают статус владельца. Любители высоких скоростей не останутся равнодушными к спортивным автомобилям.
Внедорожник Audi станет отличным помощником на городских улицах и на дальних дорогах. Но не у всех есть деньги на покупку новой машины. Тогда желающие купить иномарку решают купить подержанную Ауди, но в то же время будущие автовладельцы хотят знать, насколько выгодным будет такое приобретение. Стильный внешний вид, отличная комплектация, новейшие технологии, простота в эксплуатации, универсальность. Каждая модель Audi заслуживает высокой оценки. Для тех, кто хочет сэкономить при покупке, мы предлагаем купить подержанные автомобили Audi. Наша компания уже давно является официальным дистрибьютором немецких производителей. Поэтому мы знаем бренд вдоль и поперек. Теперь мы предлагаем свои услуги тем, кто хочет купить ауди бу в Москве.
В нашем автосалоне представлен широкий выбор подержанных моделей Audi. Обеспечить клиентов различными комплектациями, оригинальными запчастями и качественным техническим обслуживанием. Все машины проходят полную проверку и подготовку перед продажей. Не упустите шанс насладиться комфортом и стилем по доступной цене.
Audi - плюсы и минусы марки Audi
Примером может служить механический топливный насос, приводимый в действие распределительным валом некоторых двигателей Audi. Друг семьи, который является техническим специалистом VW, рекомендует вытаскивать топливный насос и заменять толкатель кулачка при каждой замене масла, иначе вы рискуете серьезно повредить этот конкретный двигатель. У школьного друга была точно такая же поломка на его Q5 по гарантии, и Audi отказалась его исправлять.
Для этой детали не существует рекомендуемого заводом интервала замены. Были также некоторые печально известные ранние двигатели GDI, которые забивались углеродом, потому что на впускном клапане не было газа. Итак, вам нужно разобрать двигатель, чтобы обнажить все впускные клапаны, затем перевернуть двигатель и «продуть» каждую пару впускных клапанов молотой скорлупой грецкого ореха, когда они закрыты. Это то, что нужно делать каждые 100 000 км, и это снижает мощность, когда двигатель заблокирован.
Тот же самый друг Q5 теперь хочет сдать его, потому что датчики коленвала и распредвала показывают, что его цепь ГРМ близка к выходу из строя. Цепи ГРМ используются вместо ремней ГРМ из-за очень, очень долгого срока службы, но сейчас его машина проехала около 100 000 км. Ремни ГРМ прослужат дольше!
