Сколько стоит Tenet T8: комплектации, оснащение и выбор версии. При сравнении версий Tenet T8 становится первым ориентиром: Active FWD предлагается от 2 999 000 рублей*, Prime FWD — от 3 299 000*, Prime AWD — от 3 480 000*, а Ultra AWD — от 3 735 000 рублей*. Доплата меняет не только оснащение: полноприводные исполнения получают двигатель 2,0 л, семь мест и более динамичные характеристики, поэтому выбирать автомобиль нужно с учётом привычных маршрутов и состава семьи.
Сколько стоит Tenet T8: комплектации, оснащение и выбор версии
При сравнении версий Tenet T8 цена становится первым ориентиром: Active FWD предлагается от 2 999 000 рублей*, Prime FWD — от 3 299 000*, Prime AWD — от 3 480 000*, а Ultra AWD — от 3 735 000 рублей*. Доплата меняет не только оснащение: полноприводные исполнения получают двигатель 2,0 л, семь мест и более динамичные характеристики, поэтому выбирать автомобиль нужно с учётом привычных маршрутов и состава семьи.

Сколько стоят комплектации T8
| Версия | Двигатель и привод | Мест | Цена от* |
|---|---|---|---|
| Active FWD | 1.6 Turbo, передний | 5 | 2 999 000 ? |
| Prime FWD | 1.6 Turbo, передний | 5 | 3 299 000 ? |
| Prime AWD | 2.0 Turbo, полный | 7 | 3 480 000 ? |
| Ultra AWD | 2.0 Turbo, полный | 7 | 3 735 000 ? |
*Стоимость указана на момент публикации. Начальные цены и специальные программы могут изменяться.
Переход от Active FWD к Prime FWD требует 300 000 рублей. Prime AWD дороже переднеприводного Prime на 181 000 рублей, но эта разница включает не только полный привод: меняются двигатель, динамика, дорожный просвет и компоновка салона. Ultra AWD стоит на 255 000 рублей больше Prime AWD и добавляет прежде всего расширенную безопасность и цифровое оборудование.
Две технические конфигурации
Переднеприводные Active и Prime оснащаются турбомотором 1,6 л мощностью 186 л. с. и крутящим моментом 275 Н·м. Разгон до 100 км/ч занимает 9,8 секунды, заявленный смешанный расход равен 7,7 л на 100 км. Дорожный просвет без нагрузки — 213 мм.
Prime AWD и Ultra AWD получают двигатель 2,0 л мощностью 197 л. с. и 375 Н·м. Они разгоняются до 100 км/ч за 8,4 секунды, смешанный расход составляет 8,8 л/100 км, клиренс — 196 мм. Во всех версиях используется семиступенчатая роботизированная коробка и бак объёмом 57 л; допускается бензин АИ-92.
| Параметр | FWD | AWD |
|---|---|---|
| Мощность | 186 л. с. | 197 л. с. |
| Крутящий момент | 275 Н·м | 375 Н·м |
| Разгон 0–100 км/ч | 9,8 с | 8,4 с |
| Смешанный расход | 7,7 л/100 км | 8,8 л/100 км |
| Дорожный просвет | 213 мм | 196 мм |
| Число мест | 5 | 7 |
У переднеприводной версии выше паспортный клиренс и ниже расход. Полный привод сочетается с более мощным мотором и семиместной компоновкой.
Пять или семь мест
Габариты всех версий одинаковы: 4725 × 1860 × 1705 мм, колёсная база — 2710 мм. Различается организация задней части салона. У пятиместных Active FWD и Prime FWD за вторым рядом остаётся 889 л для багажа, а после складывания спинок доступно до 1930 л.
В семиместных Prime AWD и Ultra AWD при поднятом третьем ряде багажник вмещает 193 л. Если дополнительные кресла не нужны, их можно сложить в ровный пол и получить вместимость 1930 л. Перед покупкой стоит проверить посадку на третьем ряду и багажник со всеми занятыми местами.

Что входит в Active FWD
Начальная версия уже оснащена светодиодной оптикой, 18-дюймовыми колёсами, рейлингами, электроприводом багажника, бесключевым доступом и электрическим стояночным тормозом с Auto Hold. Для манёвров предусмотрены передние и задние парктроники и панорамный обзор 540°.
В салоне установлены цифровая приборная панель 10,3 дюйма и центральный экран 15,6 дюйма с беспроводными Apple CarPlay и Android Auto. Водительское кресло регулируется электроприводом в шести направлениях, есть поясничная настройка. Двухзонный климат-контроль дополнен дефлекторами для второго ряда.
Зимний пакет включает дистанционный запуск, обогрев передних и задних сидений, руля, лобового стекла и форсунок омывателя. Active подходит тем, кому нужны просторный пятиместный кузов, 186-сильный двигатель и полноценный набор повседневных функций без доплаты за панорамную крышу.
За что доплачивают в Prime FWD
Prime FWD сохраняет ту же силовую установку и пятиместную компоновку, но добавляет панорамную крышу площадью 1,2 м² с люком и электрошторкой, атмосферную подсветку и другую цветовую схему салона. Появляются вентиляция передних сидений, память водительского кресла, проекционный дисплей и беспроводная зарядка смартфона.
Аудиосистема Sony получает десять динамиков вместо восьми. Комплекс ассистентов включает адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, контроль слепых зон, автоматическое торможение и помощь в пробке. Доплата оправдана, если эти функции будут использоваться регулярно.

Что меняется в Prime AWD
Prime AWD сочетает двигатель 2,0 л, полный привод и третий ряд сидений. Климатическая система обслуживает три зоны, для пассажиров сзади предусмотрены отдельные дефлекторы. Второй и третий ряды складываются, позволяя менять компоновку от семи мест до большого грузового пространства.
При этом состав оборудования Prime AWD не во всём повторяет Prime FWD. Переднеприводный Prime ориентирован на максимальный комфорт и ассистенты в пятиместном салоне, тогда как полноприводный — на тягу, вместимость и трансформацию. Поэтому сравнивать их только по разнице в 181 000 рублей неправильно: сначала нужно решить, необходимы ли семь мест и AWD.
Что добавляет Ultra AWD
Ultra сохраняет семиместный салон и 197-сильный двигатель Prime AWD, но получает наиболее полный набор оборудования. Устанавливаются 19-дюймовые колёса, проекционный дисплей, беспроводная зарядка, вентиляция передних кресел, память водительского сиденья и зеркал, аудиосистема с десятью динамиками.
Главное отличие — девять подушек безопасности и расширенный комплекс ADAS: адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон, удержание в полосе, автоматическое торможение и контроль поперечного движения сзади. Ultra рациональна для частых трассовых поездок.

Как оценить доплату за оснащение
Полезность опции определяется частотой применения. Круговой обзор нужен при городской парковке, семь мест — для большой семьи, полный привод — зимой и на загородных маршрутах. Для очищаемых улиц передний привод экономичнее.
При оценке бюджета стоит учитывать эксплуатацию. Шины 19 дюймов обычно дороже 18-дюймовых, полный привод расходует больше топлива, а поднятый третий ряд уменьшает багажник. Все версии могут буксировать прицеп без тормозной системы массой до 750 кг.
Из чего складывается итоговая стоимость
Для сопоставимого расчёта в предложении следует отдельно указать:
- цену конкретного автомобиля с цветом и дополнительным оборудованием;
- скидки по кредитной программе или трейд-ин и условия их получения;
- первоначальный взнос, срок, ставку, полную стоимость кредита и сумму выплат;
- стоимость страхования, регистрации, аксессуаров и сервисных продуктов.
При трейд-ин оценку прежней машины и скидку на новую лучше рассматривать раздельно. При кредите главным ориентиром служит полная стоимость, а не только ежемесячный платёж. Такой подход показывает, укладывается ли выбранная комплектация в общий бюджет владения.
FAQ: частые вопросы о цене Tenet T8
Какая версия самая доступная?
Active FWD предлагается от 2 999 000 рублей и сочетает пятиместный салон, двигатель 1,6 л и передний привод.
Сколько стоит полноприводный T8?
Prime AWD стоит от 3 480 000 рублей, Ultra AWD — от 3 735 000 рублей.
В каких комплектациях есть семь мест?
Третий ряд предусмотрен в полноприводных Prime AWD и Ultra AWD.
Чем Prime FWD отличается от Active FWD?
Prime добавляет панорамную крышу, вентиляцию кресел, проекционный дисплей, беспроводную зарядку и расширенные ассистенты.
Почему Ultra дороже Prime AWD?
Доплата связана с девятью подушками безопасности, комплексом ADAS, 19-дюймовыми колёсами и дополнительным оборудованием салона.
Какую версию T8 выбрать
Active FWD рациональна для города и семьи из пяти человек. Prime FWD подойдёт тем, кто хочет максимум комфорта без полного привода. Prime AWD выбирают ради семи мест, более мощного двигателя и уверенности на скользких дорогах. Ultra AWD оправдывает доплату расширенной безопасностью и оснащением для дальних поездок. Финальное решение следует принимать после расчёта полной стоимости и проверки нужных функций на тест-драйве.


