В случае если повернуть ключ зажигания на себя и заглушить мотор, то ещё некоторое время, автомобиль будет продолжать движение по инерции. Постепенно его скорость будет снижаться, и, в конце концов, он остановиться.
Но бывают ситуации, когда водитель, должен мгновенно остановиться, поэтому, нажимая на педаль тормоза, автомобиль посредством тормозной силы останавливает свой ход.
Несомненно, исправность тормозной системы в автомобиле очевидна. Среди ряда ее деталей и компонентов особо важными для торможения автомобиля и полной его остановки являются: тормозные шланги, колодки, диски, барабаны, цилиндры, а так же все связывающие их приводы. Защита тормозных шлангов начинается с периодической проверки их состояния.
Благодаря цинковому покрытию наконечников тормозных шлангов обеспечивается коррозийная стойкость при демонтаже. На наружной оболочке тормозных шлангов не должны иметься видимые трещины и следы перетирания. Не допустимо наличие забоин, царапин и активных очагов коррозии на металлических деталях тормозной системы. В случае разрыва шлангов моментально падает эффективность тормозов. Так как мы нередко сталкиваемся с таким явлением, мы все чаще задумываемся о том, как можно защитить тормозные шланги, ведь от этого зависит безопасность водителя и пешеходов.
При сильных и резких торможениях шланги нагреваются от циркулирующей тормозной жидкости при этом растягиваются еще больше. Стенки тормозных шлангов под действием тормозной жидкости склонны к повреждениям, появлению мелких трещин. Причиной этого является то, что тормоза легковых автомобилей подвергаются ещё и воздействию грязи, воды, ударов и толчков. Под влиянием этих факторов тормозные шланги разрушаются еще быстрее.
Как можно защищать тормозные шланги от преждевременного износа?
Защитить тормозные шланги и тем самым продлить срок их использования, можно проделывая следующие действия. Аккуратно сняв шланги с автомобиля, тщательно промойте их бензином. Особенно уделите внимание образовавшимся трещинам.
Предварительно растворив сырую резину в бензине, трижды нанесите ее по всей длине тормозного шланга, с промежуточной сушкой по 15—20 минут. Затем, для вулканизации и окончательного высыхания, тормозные шланги поместите в бытовую электропечь, разогретую до 120—130°С. Продолжительность сушки около получаса. По окончанию этой несложной процедуры поверхность шлангов получается ровной, без трещин. При проведении таких действий нужно строго соблюдать чистоту рабочего места, инструментов, а также рук и одежды самого мастера, поскольку сор, попавший внутрь тормозного шланга, способен негативно повлиять на работу всей тормозной системы.
Относитесь ответственно к состоянию тормозной системы. Пренебрежительное отношение к исправности тормозных шлангов — гарантированное дорожно-транспортное происшествие с весьма печальным исходом. Периодически осматривайте резиновые тормозные шланги на наличие различных деформаций. При осмотре для удобства можно воспользоваться фонариком и зеркалом. Не забывайте после каждых 100 тыс. км пробега тормозные шланги следует заменить на новые. Если же повреждения появились раньше этого срока, можно применить способ защиты тормозных шлангов, предложенный выше.
Многие из нас любят скорость и, нажимая на педаль газа, словно отрываемся от реальности. Но очень важно иметь возможность, ударяя по тормозам, возвратиться обратно. Не хочется сомневаться в тормозах в критический момент. Не забывайте: тормоза- это Ваша жизнь, поэтому они должны быть всегда исправны.
