Техника безопасности при техническом обслуживании и ремонте автомобиля

Сначала надо все обдумать!

На первом месте у вас должна стоять безопасность. Если за некоторую работу вы будете браться в первый раз, попросите помощи у опытного друга или постарайтесь найти информацию по ремонту. Если в вашем автомобиле есть компьютерные или иные электронные компоненты, то лучше всего сразу обращаться к механику, у которого есть опыт по ремонту таких автомобилей и необходимое оборудование. Как показывает пример моего знакомого, пораниться очень легко, если нужно приложить силу к инструменту или если рабочее пространство ограничено.

Как же избежать подобных травм?

Перед тем как закручивать ключом болт, стоит убедиться, что инструмент установлен должным образом. Надо себя спросить: “В случае соскальзывания инструмента, куда попадет моя рука?” Обмотав руку тряпкой или надев перчатки, можно в некотором роде защитить себя. Чтобы легче контролировать прилагаемую силу, по возможности направляйте инструмент к себе, а не от себя. Также, когда вы откручиваете болт, который туго закручен, старайтесь каждый раз поворачивать его на четверть оборота, а после переставлять ключ. Эти правила всегда полезно помнить. Не стоит пренебрегать ими, даже если вы спешите!

Часто происходят травмы, когда человек пытается использовать инструмент, который не подходит для данной цели. К примеру, свечи зажигания в машине трудно менять, если свечной ключ слишком короткий и все время соскакивает с первой свечи. Для этого некоторые умельцы ставят удлинитель между воротком и головкой ключа. После такой операции на замену пяти свечей, которые остались, им требуется такое же время, которое они бы потратили на замену первой, да и работать стало намного безопаснее! Какой отсюда можно извлечь урок? Важно инструменты подбирать правильно.

Когда вы работаете под панелью приборов или под машиной, может что-нибудь попасть вам в глаза. Как избежать этого? Лучше всего наденьте защитные приспособления, к примеру, специальные очки. Об этом вам скажет любой механик. В СТО без подобных защитных приспособлений к работе не допустят. Защищать глаза надо также тогда, когда у вас предстоит работа с опасными жидкостями, к примеру с аккумуляторной кислотой.

Для работы под поднятым автомобилем, всегда пользуйтесь специальной смотровой ямой, профессиональным подъемником или страховочными упорами. Запомните, ни в коем случае не работайте под автомобилем, поднятым только домкратом. В руководствах эксплуатации к некоторым моделям машин указывают опорные точки, в которых домкрат нужно закрепить, для того чтобы машина стояла весьма устойчиво. Не стоит забывать, что от неожиданного толчка, который возник, к примеру, при отворачивании закрученного болта, авто может соскользнуть с домкрата и сдвинуться.

Что надо делать, чтобы избежать неприятных сюрпризов

Некоторые части машины могут сильно нагреваться и, дотронувшись до них, вы быстро обожжетесь. К примеру, после выключения двигателя охлаждающая жидкость в радиаторе остается горячей. Поэтому пробку радиатора не стоит снимать до тех пор, пока она не остынет, после чего до нее можно будет дотрагиваться голой рукой. В некоторых моделях машин на радиаторе установлен электрический вентилятор, включающийся после запуска двигателя в автоматическом режиме. Чтобы не нанести себе ранений, перед тем как начинать работу, стоит отключить от аккумулятора отрицательный провод.

Перед ремонтом автомобиля, особенно если двигатель работает, снимите с себя украшения, тем более кольца. Они с легкостью могут зацепиться за части, которые выступают, украшения из металла могут накалиться докрасна или вызвать короткое замыкание. Галстуки, а также не застегнутые рукава, длинные волосы и шарфы могут попасть во вращающиеся части.

Как следует поступать, если возникла критическая ситуация?

Во время движения на машине, следует обращать внимание на любые запахи или странные звуки. Я однажды почувствовал странный запах, который доносился из-под капота. После чего я открыл капот и увидел небольшой фонтанчик охлаждающей жидкости, который бил из миниатюрной дырочки в шланге радиатора. Из-за того, что я заметил проблему прежде, перед тем как машина перегрелась,  я смог успешно доехать до станции техобслуживания.

Что делать, если автомобиль поломался на трассе?

Для начала, постарайтесь откатить его как можно дальше от дороги. Пассажирам, тем более детям, надо оставаться в машине, не отстегивая ремней безопасности. Если вам понадобится выйти из машины, то надо стараться находиться как можно дальше от дороги части. Обязательно стоит включить аварийные указатели. Поднятый капот служит сигналом того, что с машиной что-либо не в порядке. Установите предупреждающие знаки и знак аварийной остановки.

Если у автомобиля разрядился аккумулятор, то вы, быть может, решите запустить мотор от аккумулятора соседней машины. Однако не забывайте, что аккумуляторы выделяют сильно воспламеняющийся газ. Искра может привести к возгоранию или к взрыву, также вы можете оказаться облитыми кислотой. В случае, если вы в точности не знаете, как «стартовать» двигатель от внешнего аккумулятора, дождитесь тех людей которые в этом разбираются и смогут вам помочь.

Техника безопасности при техническом обслуживании и ремонте автомобиля – дело серьезное. Производите ли вы обычный ремонт или работаете над устранением неполадки в экстренной ситуации, всегда помните, самое важное — это безопасность!

Список того, лучше всего иметь в машине: 

• Ящик для вертикального хранения емкостей и инструментов
• Буксирный трос (обратите внимание, стоит на то, что в некоторых странах и регионах право буксировать автомобиль имеет только машина технической помощи).
• Запасные плавкие предохранители 
• Изоленту
• Запасные емкости с маслом, водой, тормозной жидкостью, антифризом
• Фонарик
• Защитные очки и инструменты
• Аварийные фонари или знак аварийной остановки
• Провода для запуска двигателя от постороннего источника энергии
• Домкрат и запасное колесо